El Pleno del Congreso aprobó, esta mañana, con 67 votos a favor en primera votación y exonerándola de la segunda votación declarar de interés nacional la ejecución del Tren de Cercanías de Barranca (provincia de Lima) hasta Ica, la que beneficiará a cerca de 390,000 habitantes de las provincias de Barranca y Cañete y a 579,000 habitantes de la provincias de Chincha a Ica.
La propuesta -que fue una iniciativa de congresista fujimorista Percy Alcalá- busca que el Ministerio de Transporte y Comunicaciones reformule su proyecto inicial, incluyéndola dentro del Plan Nacional de Desarrollo Ferroviario dado que no está este tramo, y que ProInversión priorice la ejecución de esta obra.
Otro de los beneficios que genera la propuesta legislativa -al declararse de interés nacional- promover a formalización del transporte de pasajeros, la disminución de los accidentes de tránsito en este tramo, ahorro en combustible y consecuente disminución de la contaminación ambiental, menor ocupación de superficie y apoyo al descongestionamiento de las carreteras.
Durante el debate parlamentario, la congresista fujimorista Karla Schaefer comentó que además de esta obra se hace necesario, desde el Ministerio de Transporte y Comunicaciones (MTC) promover la intangibilidad de 50 metros de la carreteras de la costa para que sea usada como una vía ferroviaria.
"Esta fue una propuesta del expresidente Ollanta Humala, pero jamás se concretó. Esperamos que sea retomada por el MTC para promover la intangibilidad de 50 metros a cada lado de las carreteras costeras para que sea usada como vía ferroviaria", comentó.
Fuente: Gestión.pe
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