MOMENTO DE ALZAR LA VOZ. Siempre la "pita se rompe por el lado más débil" porque ahora cuestionadamente el ministro de Transportes y Comunicaciones Bruno Giuffra se ha apresurado a decir que el accidente de tránsito donde han muertos casi una media centena de personas por la caída de un bus de la empresa de transportes interprovincial "San Martín de Porres" a un abismo del serpentín de Pasamayo en el kilómetro 18 de la carretera Panamericana Norte, se ha dado porque ambos vehículos iban a excesiva velocidad.
Con esa teoría, Giuffra solo busca determinar que los únicos responsables son los choferes, que no dejaría de tener razón en el caso del chofer del trailer porque tiene mucho que explicar en este accidente; pero donde queda la responsabilidad de la poderosa empresa NORVIAL y la del ministerio de Transportes y Comunicaciones en la manera de como debe funcionar la vía de Pasamayo si debe tener una autopista, un muro de contención, ser de un solo sentido u otra salida como la de hacer que circulen por la autopista de la variante, pero nada se ha realizado en estos últimos tiempos a pesar de los accidentes de tránsito que se dan en dicha carretera.
NORVIAL que es la concesionaria de la vía nacional, por lo menos en Pasamayo a las justas mueven un poco de arena y no hacen otras cosas como instalar muros que podrían evitar estas muertes, como lo denuncian públicamente algunos internautas que se atreven a pedir que se hagan marchas de protestas contra dicha empresa como lo hicieron en Puente Piedra contra el peaje de Chillón.
"Eso es cierto cobran peaje y no construyen una muralla hacia el abismo otra marcha igual a la de Chillón", afirmó en su cuenta de facebook Eder Montalvo Pacheco,
También los internautas no solo fustigaron la irresponsable actitud de NORVIAL y el MTC, sino a las autoridades nacionales, regionales y locales por permitir que el Serpentín de Pasamayo sigan funcionando en iguales deplorables situaciones de como lo hacía hace medio siglo atrás.
"Hoy es un día muy doloroso para la familia Cabello Antonio y todos los que padecieron en este fatal accidente , son más de 40 años que sigo viendo la misma carretera y los que han visto nuestras generaciones antiguas , ya sea la culpa del conductor o del tiempo pero el dolor es inmenso, pero se puede mejorar estas carreteras y como tenemos políticos muertos de hambre de M que sólo entran a robar a llenarse el bolsillo que no son capaces de hacer ampliaciones de estas carreteras . Despierta Perú", cuestionó a través de facebook Wily Cesar Antonio Cadenas.
Sobre el particular, los hombres de prensa locales y nacionales también han alzado su voz de protesta contra la forma irresponsable y usurera como opera NORVIAL en la ruta Ancón Pativilca con el aval del MTC, que no se transforman en mejoras que eviten estos accidentes de tránsitos con consecuencias fatales como la de enlutar a mas de cuarenta familias huachanas a pocas horas de recibir el año nuevo.
"Pasamayo y la "curva del diablo" muchas muertes y heridos: Los malditos de NORVIAL solo asaltan con sus cobros y aval del MTC", afirmó el periodista y docente Anibal Chirre Torres.
"NORVIAL está pasando piola" exclamó el periodista de radio Exitosa Manuel Rosas, quien se preguntó adonde iba el jugoso peaje.
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